IWC liebt es, jedes Jahr auf eine seiner Uhrenfamilien zu konzentrieren. Während wir jetzt wissen, dass 2013 ist das Jahr des Ingénieur, mit verschiedenen Modellen bereits angekündigt, im vergangenen Jahr war das Jahr des Piloten. Dabei kamen verschiedene kleine Änderungen und Updates zu seinem legendären Big Pilot, Mark XVII, Top Gun und Spitfire sowie ein neuer ewiger Kalender Big Pilot mit Keramikkoffer und ein neuer Pilot Chronograph mit neu entwickelter Eigenentwicklung Chronographenwerk. Was möglicherweise verloren gegangen ist, war die Einführung eines brandneuen IWC Pilot Worldtimer, der viele der charakteristischen Stil und Design der IWC-Pilotlinie erbt. Allerdings, wie der Name schon sagt, fügt dieses neue Modell eine interessante Welt Zeit Komplikation, die besonders nützlich für diejenigen, wie mich, die Arbeit mit einem globalen Team von Entwicklern auf Projekte mit engen Zeitpläne erfordert häufige Telefonate sowie die Verwaltung von Aufgaben und Fristen, die Alle müssen synchronisiert werden ...
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IWC ist erst vor kurzem eine Mainstream-Marke in den Vereinigten Staaten, obwohl in Europa und Teilen von Asien ist es bereits bekannt. Dies ist ein wenig schade, da Sie von einem kenntnisreichen autorisierten Händler (AD) oder in den fabelhaften Boutiquen der IWC (zB in Bal Harbour, FL) zu hören sind, es ist die einzige historische Schweizer Uhrenfirma, deren Gründer ein Amerikaner war . Die Marke wurde von einem Geschäftsmann und Uhrmacher aus Boston, Florentine Ariosto Jones im Jahre 1868 gegründet. In seinem Bestreben, eine große Fertigung von feinen Uhren auf dem aufstrebenden US-Markt zu etablieren, endete Jones in Schaffhausen, einer Stadt im nordöstlichen Teil der Schweiz , Dort gründete er die International Watch Co.-Herstellung und blieb dort.
In der Mitte der 1930er Jahre zementiert IWC vielleicht, was ist seine kultigsten Lineup, die Pilot-Uhr-Familie. Die resultierende Pilotgestaltungssprache wird oft nachgeahmt, wird aber selten dupliziert. Wie ich schon erwähnt habe, hat die Marke ein Wiederaufleben in den USA und positioniert sich als ernsthafte Anwärter auf die anderen häufiger Haute Horlogerie Marken mit einzigartigen Designs und Bewegungen wie die ewigen Kalender in den neuen großen Piloten und in seiner portugiesischen Linien. Da der portugiesische Ewigkeitskalender aber gegenwärtig außerhalb meiner Möglichkeiten liegt und auf meiner Liste steht, möchte ich den neuen Worldtimer überprüfen, der seit sechs Monaten Teil meiner wöchentlichen Arbeit ist.
Der markanteste Aspekt des IWC Worldtimers ist das Zifferblatt. Es basiert auf dem klassischen IWC Pilot-Zifferblatt-Design und hat den gleichen schwarzen Hintergrund wie auf den anderen IWC-Pilot-Uhren mit der gleichen Schriftart und Stunden-Marker-Konfiguration gefunden. Im Wesentlichen umfasst es große lesbare weiße arabische Ziffernmarkierungen für alle Stunden außer 12, 3, 6 und 9. In den fehlenden Stunden Standorten erhalten Sie eine große Markierungen mit Lume gefüllt. Um 12 Uhr, wie für die anderen IWC-Pilotenuhren, haben Sie das Dreieck (nach oben) mit zwei Punkten auf jeder Seite zeigt die Minute vor und nach zwölf. Das Dreieck ist auch mit Super-LumiNova gefüllt und glänzt schön mit einer Ladung. Es ist nicht die meisten lesbare Uhr in der Nacht, aber der erstaunliche Kontrast der weißen Markierungen auf dem schwarzen Zifferblatt macht für eine sehr gut lesbare Uhr am Tag oder mit etwas kleinem Licht.
Ebenso wie die anderen IWC-Pilotenuhren enthält der Worldtimer die gleichen Stunden- und Minutenzeiger, die schwertförmig und mit Lume gefüllt sind. Die Hände jeweils und perfekt treffen die Stunde und die Minuten-Marken machen für eine schnelle und genaue Ablesung der aktuellen Zeit. Der Sekundenzeiger ist dünn und hat dieselbe Länge wie der Minutenzeiger, aber im Gegensatz zu den Stunden- und Minutenzeigern, deren Peripherie schwarz ist, um einen besseren Kontrast zu den weißen Markierungen zu erzielen, ist der Sekundenzeiger weiß. Dies funktioniert gut zu helfen, Kontrast es mit dem Minutenzeiger, wenn es in der Nähe oder direkt darüber ist. Das flache Saphirglas mit guter Antireflex-Behandlung hilft auch bei der Lesbarkeit des Zifferblattes und dem Gesamtaussehen des Instruments. Diese Aufmerksamkeit auf Details ist, warum IWC besitzt die Pilot-Uhren-Markt und veröffentlicht regelmäßig neue Modelle, die auf die Kategorie zu definieren.
Ähnlich dem neuen Mark XVII und dem neuen Pilot Chronographen enthält der IWC Worldtimer ein Ausschnittdatum, das jeweils drei Datumsziffern anzeigt. IWC behauptet, dass dies als Erinnerung an die Höhenmesser Instrumentenlehre auf einem Flugzeug erfolgt. Sicher, aber da wir nur in einem Datum zu einem Zeitpunkt sein können und das Datum springt, wird dieser Ausschnitt meistens für Show gemacht, obwohl auf dem Worldtimer es etwas nützlich ist, wenn man die Stunde ändert und die Datumslinie überquert ...
Nun, was ist einzigartig für die Worldtimer im Vergleich zu den anderen Piloten Modelle im IWC-Lineup: ein drehbarer 24 Stunden Ring, der halb gefärbt ist in weiß mit schwarzen Markierungen und in schwarz mit weißen Markierungen. Um die Peripherie des Zifferblattes herum ist ein Ring mit 24 Städten plus UTC (oben) und die Datumslinie (unten), beide in Rot, mit 24 Zeitzonen auf der ganzen Welt. Da sich der Stundenring dreht, kann die Zeit in allen 24 Zeitzonen auf einmal gelesen werden. Der weiße Teil des Rings zeigt Tageszeit an, während das Schwarze Ihnen sagt, dass es Nacht ist. Der Weg, um die Zeit für (fast) überall in der Welt zu lesen, ist, die Stadt auf dem Ring zu finden, der ihm am nächsten ist, und die Zeit für diese Stadt zu lesen. So zum Beispiel kann die Zeit im Silicon Valley oder für San Francisco von der Los Angeles City Marker gelesen werden. Sie lesen einfach die Stunde vom rotierenden Stundenring, der der Mitte der Los Angeles Markierung am Stadtring am nächsten ist. Dies funktioniert für die meisten Städte in der Welt, außer denen mit 1/2 Stunden Zeitzonen, zB Caracas und Neu-Delhi.
Da viele Städte (nicht alle) an Sommerzeit teilnehmen, enthalten einige der Städte am Ring eine Linie und Punkt (farbig weiß) für DST. Statt die Zeit zu lesen, die der Stunde am nächsten ist, die dem Zentrum dieser Stadt am nächsten ist, folgen Sie der Linie zum Punkt und lesen Sie die Stunde, die dem Punkt am nächsten ist. Dies ist der Fall für London, Paris, Los Angeles, New York und andere, ist aber nicht der Fall für Peking, das ebenso wie der Rest von China an DST-Zeitänderungen teilnimmt. Das Ganze funktioniert einfach und genau. Ich hatte keine Probleme in sechs Monaten und das beinhaltete eine Zeitänderung im Herbst.
Zur Unterstützung dieses großartigen Dial-Layouts verwendet der IWC Worldtimer eine modifizierte ETA-Basisbewegung mit einem IWC-internen Modul für die Weltzeitkomplikation. Das Ergebnis ist die Referenz IW326201, die nicht sichtbar ist aus dem festen Gehäuseboden. Dies geschieht in den meisten der IWC-Pilot-Uhren, deren Fall-Engineering umfasst spezielle Schutz für Tropfen im Druck, häufig bei der Pilotierung kleiner Flugzeuge, obwohl ich erwarte, dass es ein Merkmal, dass die meisten Leute nicht verwenden müssen ... Abgesehen davon, sehr genau, zu verlieren +/- 2 Sekunden, wie ich es täglich in der Woche schrieb ich diesen Bericht, ein weiterer großer Aspekt dieser Bewegung ist, wie es funktioniert. Nach dem Abschrauben der nicht geschützten Krone und Ziehen an Position 1 kann der Stundenzeiger im Springen vorwärts und rückwärts bewegt werden. Dies ändert auch das Datum (vorwärts und rückwärts). Die Bewegung hört nicht auf und der 24-Stunden-Ring ist nicht betroffen.
Ziehen Sie die Krone auf Position zwei, die Bewegung und Sekundenzeiger und die Minuten können nun ändern. Auch in dieser Position drehen die Minuten ein voller Kreis wird auch allmählich verschieben die Weltzeit Stunden Ring, ermöglicht es Ihnen, die richtige Zeit für eine Referenz-Stadt, sagen, Los Angeles in meinem Fall. Einmal eingestellt, müssen Sie nie wirklich den Stundenring ändern, da jede Stunde ändern kann direkt mit der Stunde Hände mit der Krone in Position eins getan werden. Natürlich wird davon ausgegangen, dass Sie die Uhr laufen die ganze Zeit durch das Tragen oder mit einem Wickler. Die Gangreserve für den IWC Worldtimer ist bei 42 Stunden aufgelistet, was ich leicht bezeugen kann und seine Wasserdichtigkeit bei 6 bar (50 m oder 160 Fuß) liegt.
Das Gehäuse ist aus Edelstahl gebürstet und misst 45mm mit Lug-to-Lug-Messung an einem kräftigen 55mm. Das Ergebnis ist, dass die Uhr groß und in meinem Fall ist nur die Grenze von dem, was ich denke, meine fast 7 1/2 Zoll Handgelenk kann bequem unterstützen. Ein Millimeter länger und die Laschen fielen vorbei an meinem Handgelenk und wahrscheinlich beginnen komisch aussehen. Der Worldtimer kommt mit dem klassischen IWC Pilot schwarz Alligatorriemen mit Faltschließe mit gebürsteter Schnalle. Die Faltschließe lässt sich leicht justieren und schließt mit einem zufriedenstellenden Klick nach Sicherung des zusätzlichen Teils des Gurtes mit den beiden Haltern. Während das Leder von hoher Qualität ist, fand ich es ein bisschen hart und unflexibel auf den ersten. Nach dem Tragen für ein paar Wochen gerade, es wurde definitiv mehr geschmeidig und jetzt meine Behaglichkeit trägt es langsam näher, dass meiner anderen Uhren. Das ist besonders wahr, da es nicht schrecklich schwer bei 140 Gramm ist.
Die IWC Worldtimer Referenz 3262 ist nicht begrenzt und ist von den IWC Boutiquen und ADs für $ 9,650 erhältlich. Es gibt keine weiteren Modelle oder Optionen für den Worldtimer, obwohl viele andere Modelle der IWC-Pilotfamilie verfügbar sind. Und anders als die ewigen Kalender IWC-Piloten Uhren, keiner meiner Meinung nach, hat eine nützliche Komplikation als die Worldtimer. Dies ist besonders dann der Fall, wenn Sie häufig international reisen oder mit einem globalen Team zusammenarbeiten. Während nicht billig für ein nicht-voll-in-house-Modell, ist es leicht einer der erschwinglichsten Welt-Timer auf dem Markt heute, die auch einen einzigartigen Stil und von einem Hersteller mit echten Pedigree im Raum von Piloten Uhren. Iwc.com
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